Kamuyu Aydınlatma Platformuna (KAP) yapılan açıklamaya göre, şirketin mali tablosu şöyle:
Hibya Haber Ajansı
200 milyar dolar pazar büyüklüğü ve 78 milyar dolar hizmet ihracatı hedefiyle hareket eden Türk taşımacılık ve lojistik sektörünün en geniş kapsamlı sivil toplum kuruluşu Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği’nin (UTİKAD), Turkish Cargo ana sponsorluğunda düzenlediği Türkiye Logistics Summit, 7 Kasım 2025 tarihinde Swissotel the Bosphorus İstanbul’da gerçekleştirildi.

Türkiye'yi, küresel lojistikte bir merkez haline getirmek için sektördeki dönüşümü hızlandırmak hedefiyle düzenlenen Türkiye Logistics Summit 2025 kamu yöneticilerini, sektörün önde gelen kuruluşlarını, sektör profesyonellerini, iş dünyası temsilcilerini, teknoloji firmalarını, akademisyenleri ve medya mensuplarını bir araya getirdi.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcıları Durmuş Ünüvar ve Osman Boyraz'ın katılımlarıyla gerçekleşen Türkiye Logistics Summit 2025'in açılış konuşmalarını UTİKAD Başkanı Bilgehan Engin, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, Türk Hava Yolları Kargo Pazarlama Başkanı Selçuk Gençaslan, İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, TİM Lojistik Kurulu Başkanı Başaran Bayrak, FIATA Başkanlık Divanı Üyesi Turgut Erkeskin ve FIATA Eski Başkanı ve Yönetim Kurulu Onur Üyesi Ivan Petrov gerçekleştirdi. ICAO Başkanı Carlos Salazar da etkinliğe bir video mesaj gönderdi.
Türkiye hizmet ihracatının 3’te biri lojistik sektöründen geliyor
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, dış ticaret hacmi 606 milyar dolar düzeyine ulaşan Türkiye’nin hizmet ihracatının da 117 milyar dolara ulaştığını ve lojistik sektörünün, yaklaşık 41 milyar dolarlık hizmet ihracatıyla bu rakamın yüzde 35’ini sağladığını ifade etti ve şunları söyledi: “Her 3 dolarlık hizmet ihracatının bir dolarını sağlayan lojistiği, ekonominin stratejik omurgası olarak görüyoruz. Türkiye'miz, 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye, 1,5 milyar insana, 55 trilyon dolarlık gayri safi hasıla üreten bir pazara erişim sağlayan bir konuma sahip. Hedefimiz bu konumu akıllı, dijital, çevreci, sürdürülebilir, dirençli teknolojilerle ve ulaştırma altyapısıyla bölgesel ve küresel bir lojistik merkezi haline getirmektir. Lojistik performans indeksini yukarı çekmeyi hedefliyoruz. Lojistikte 0 gecikme, 0 evrak, 0 israf hedefiyle hareket ediyoruz. Son 23 yılda 300 milyar dolar toplam büyüklüğe ulaşan alt yapı yatırımlarımızın ve mega projelerin yanı sıra, dünyada önemi giderek artan Orta Koridor ve Kalkınma Yolu için paydaş ülkelerle master plan çalışmaları ile tek koridor yönetimi yönünde adımlar atıyoruz. Uluslararası gelişmeleri yakından takip ediyoruz; ulusal çıkarlarımız yönünde politikalar geliştiriyoruz. Teknoloji dönüşümüne önemle eğiliyoruz. Yapay zeka destekli rotalama sistemlerinden otonom araçlara kadar lojistik süreçler yeniden şekilleniyor. Biz de bakanlık olarak e-Devlet, UETDS sistemleri, dijital geçiş belgeleri, e-CMR ve akıllı ulaşım sistemleri gibi uygulamalarla dijitalleşmeyi hızla yaygınlaştırıyoruz. Günümüzde her bir yükün, gidilen her bir kilometrenin bir karbon ayak izi var. Sürdürülebilirlik konusuna ciddiyetle eğiliyoruz ve bunun yanı sıra rekabet gücümüzü artıracak finansal destek sistemleri konularına da odaklanıyoruz.”
Lojistik kavramı, “Gelecekle” doğrudan ilişkili
Konuşmasında ticaret ve taşımacılık faaliyetleri üzerine geçmişten geleceğe uzanan bir perspektif sunan UTİKAD Başkanı Bilgehan Engin, bu faaliyetlerin ekonomik gelişim, kalkınma ve kültürler arası ilişkiler üzerindeki etkisine vurgu yaptı ve “Bu etki, çağlar boyunca geleceği şekillendiren bir güç olmuş. Lojistik kavramı, “gelecek” kelimesi ile doğrudan ilişkili. Dünyamızda ekonomik ve sosyal dengelerin dinamik bir değişim gösterdiği günümüzde, lojistiğin geleceği de dijital dönüşüm, yapay zeka destekli lojistik çözümleri, yeşil ve sürdürülebilir lojistik uygulamaları, tedarik zinciri güvenliği kavramlarıyla şekilleniyor. Uluslararası ticaretin yeni trendleri doğrultusunda lojistiğin ve lojistikçinin rolü de değişiyor. Lojistiğin Geleceğine Öncülük sloganıyla düzenlediğimiz Türkiye Logistics Summit, sektördeki dönüşümü hızlandırmayı, küresel lojistik ağlarını daha verimli hale getirmeyi ve Türkiye'mizi bir lojistik merkeze dönüştürmeyi hedefliyor. Bugün lojistiğin geleceği üzerine konuşacağız.” dedi.
T.C. Ticaret Bakanlığı’nın, Türkiye lojistik ve taşımacılık sektörü hizmet ihracatı için 2028 yılında 78 milyar dolar hedef belirlediğini belirten Bilgehan Engin, bu hedef perspektifinde UTİKAD olarak 200 milyar dolar pazar büyüklüğü hedeflendiklerini de sözlerine ekledi. Sektör, hali hazırda yaklaşık 110 milyar dolarlık pazar büyüklüğüne sahip bulunuyor.
“Hedefimiz 2033’te dünyanın en büyük kargo markası olmak’’
Türk Hava Yolları Kargo Pazarlama Başkanı Selçuk Gençaslan ise, zirvede yaptığı konuşmasında şunları söyledi: “Türk Hava Yolları, 2023 yılında açıkladığı 10 yıllık stratejik hedefi doğrultusunda, 2033 yılında 800 uçaklık bir filoya ulaşmayı hedefliyor. Yine 2033 yılında Turkish Cargo’nun, dünya çapında en büyük hava kargo markası olmasını hedefliyoruz. Yenilikçi ürünlerimiz ve hizmet kalitemizle ilaç sektöründe yüzde 8 pay ile en çok tercih edilen hava kargo markasıyız. Yenilikçi ürünlerimizi farklı sektörlere de uyarlayarak, bu başarıyı farklı sektörlerde de yakalamayı hedefliyoruz.
İstanbul Havalimanı’ndaki SmartIST tesisimizin ikinci fazıyla birlikte, tek çatı altında gerek elleçleme kapasitesi gerekse yapay zeka destekli görüntü işlemeli otonom sistemler gibi eşsiz teknolojik altyapıyla dünyada lider olacağız. Bunun yanı sıra, teknokentlerin teknokenti olarak girişimcilik ekosistemine büyük katkılar sağlayacak Terminal İstanbul Projesi’nde, ana temalardan birinin lojistik olmasını ve ülkemizden globale yayılacak çözüm ortaklarının gelişimini öngörüyoruz” dedi.
Turkish Cargo’nun destekleriyle düzenlenen Türkiye Logistics Summit, lojistik sektörü küresel ajandasında stratejik iş birlikleri için en prestijli ve önemli platformlardan biri olarak yer alıyor. Lojistik sektörünün ulusal ve uluslararası liderlerini, uzmanlarını ve karar vericilerini buluşturan etkinlik; iş dünyası, teknoloji geliştiriciler ve akademisyenleri aynı çatı altında toplayarak sektördeki dönüşümün öncüsü olmayı hedefliyor.
Karbon nötr etkinlik olarak düzenlen Türkiye Logistics Summit 2025 kapsamında “Yeşil ve Sürdürülebilir Lojistik”, “İntermodal Taşımacılıkta Demiryolları ve Orta Koridor’un Stratejik Rolü”, “E-Ticaretin Lojistik Dinamikleri” ve “Yapay Zeka ve Dijital Dönüşüm ile Akıllı Lojistik” başlıklarıyla dört panel gerçekleştirildi. “İlham Veren Kadın Liderler” ve “Tedarik Zincirine Yön Veren Liderler” başlıklı iki özel oturumun da düzenlendiği Türkiye Logistics Summit 2025, Dünyanın İlk Engelli Kadın Pilotu, Klinik Psikolog Kübra Denizci Keskin’in ve İktisat Uzmanı Yazar Mahfi Eğilmez’in Keynote konuşmalarıyla tüm katılımcılarına zengin bir içerik sundu.
Hibya Haber Ajansı
İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü tarafından , Yarımada bölgesindeki derelerde taşkın risklerini azaltmak amacıyla temizlik ve ıslah çalışmaları yürütülüyor. 2025 yılı başından bu yana Seferihisar, Urla, Karaburun, Menderes ve Çeşme ilçelerinde toplam 200 kilometrelik dere temizliği yapıldı ve bu süreçte 100 bin ton malzeme çıkarıldı.
Çalışmalar kapsamında dere çıkış ağızları yağışlı döneme hazırlık amacıyla açıldı. Yarımada Dereler Birimi Şefi Harun Seçkin, betonarme, taş pere ve korkuluk imalatlarının da gerçekleştirildiğini belirterek, kış döneminde taşkın riskini azaltmayı ve vatandaşların güvenliğini sağlamayı hedeflediklerini ifade etti.
Seferihisar Akarca 2 Deresi, Urla Bademler İncirliboğaz Deresi, Çamlıçay Sivrice Deresi, İçmeler Çakal Deresi ve Çeşme Çiftlikköy Deresi’nde toplam 2 kilometrelik betonarme ve taş pere imalatı tamamlandı. Dere üzerlerine korkuluk montajları yapıldı, mevcut korkuluklar boyandı ve onarıldı.
İçmeler Malgaca Deresi, Urla Pınarlı ve Çakal Dereleri ile Çeşme Durmuş Deresi, Menderes Ahmetbeyli ve Karaburun Parlak Mahallesi Deresi’nde anroşman taş imalatları devam ediyor. Yıl sonuna kadar 12 bin ton taş imalatının tamamlanması planlanıyor. Ayrıca, vatandaşların afet anında mağduriyet yaşamaması için 516 metre uzunluğunda 23 geçici yol geçişi yapıldı.
Hibya Haber Ajansı
Kayseri Büyükşehir Belediyesi Su ve Kanalizasyon İdaresi (KASKİ) Genel Müdürlüğü, Develi ilçesinde içme suyu altyapısını güçlendirmeye yönelik çalışmalarını sürdürüyor. ‘2025 Yılı Muhtelif Mahallelerde İçme Suyu Temini ve Şebeke Hattı İmalatı’ kapsamında Yenice Mahallesi’nden temin edilen içme suyu, Gümüşören Barajı geçilerek Hoşça, Havadan ve Çukuryurt mahallelerine ulaştırılacak. Projenin toplam yatırım bedeli 27 milyon 239 bin 880 TL olarak kaydedildi.
Güzergah üzerindeki noktalardan biri olan Gümüşören Baraj geçişi, modern mühendislik uygulamalarından yatay sondaj tekniği ile yapılıyor. 450 metre uzunluğunda ve 17 metre derinliğinde gerçekleştirilen geçişte, 355 mm HDPE kılıf boru içerisinden 225 mm HDPE içme suyu hattı döşeniyor. Proje ile Hoşça ve Havadan mahallelerinde kapasite artırımı sağlanarak bölgeye sağlıklı ve sürdürülebilir içme suyu temini hedefleniyor.
Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, “Develi’mizde yürüttüğümüz içme suyu çalışmalarıyla vatandaşlarımızı sağlıklı, kesintisiz ve yeterli miktarda içme suyuna kavuşturuyoruz. Modern altyapı teknikleriyle geleceğe güvenle bakan bir içme suyu sistemi inşa ediyoruz” dedi.
Hibya Haber Ajansı
Bakanlık tarafından yapılan bildiride, bugün itibarıyla yürürlüğe giren sözkonusu kararın, ABD'nin bugünden itibaren Çin'in denizcilik, lojistik ve gemi imalatı sektörlerine yönelik 301. Madde soruşturması kapsamındaki tedbirlerini bir yıl süreyle askıya alması nedeniyle alındığı belirtildi.
Hibya Haber Ajansı
Kaza Pazar günü doğrulandı, ancak muhtemelen birkaç gün önce meydana geldi. Yetkililere göre, tekne yaklaşık üç gün önce Myanmar'ın Rakhine eyaletinden yaklaşık 300 kişiyle ayrıldı. Gemi Malezya'ya yaklaşırken, yolcuların üç küçük tekneye bölündüğü ve bunlardan yalnızca birinin bulunduğu düşünülüyor.
Langkawi'nin yaklaşık 170 deniz mili açıklarında bir bölgede kurtarma çalışmaları devam ediyor, ancak yetkililer henüz batma anını veya yerini tam olarak bilmiyor.
Kurtarma çalışmalarından görüntülerde, bir kurtulanın sedyeyle taşındığı, diğerinin ise sahilde battaniyeyle örtüldüğü görülüyor.
Budistlerin çoğunlukta olduğu Myanmar'da Müslüman bir azınlık olan Rohingyalar, düzenli olarak zulüm ve şiddetten kaçıyor. Birçoğu küçük ve aşırı kalabalık teknelerle Malezya veya Endonezya'ya ulaşmaya çalışıyor; bu yolculuk çoğu zaman ölümle sonuçlanıyor.
BM'ye göre, Myanmar'daki durum kötüleştikçe, deniz yoluyla kaçmaya çalışan Rohingyaların sayısı geçen yıl keskin bir şekilde arttı.
Hibya Haber Ajansı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Gazipaşa’da denizcilik vizyonlarının yeni mücevheri Gazipaşa Yat Limanı’nın Açılış Töreni’ni gerçekleştirdiklerini bildirdi.
Akdeniz’e; 208 yat bağlama kapasitesiyle turizm, ticaret ve sosyal yaşamın kalbi olacak modern bir yaşam alanı kazandırdıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Gazipaşa Yat Limanı, deniz turizmini 12 aya yayarak bölge ekonomisine canlılık; vatandaşımıza yeni iş imkanları sağlayacak.” dedi.
Bakan Uraloğlu, 2002’de 41 olan yat limanı sayısını 65’e çıkararak, bağlama kapasitelerini 3 kattan fazla artırdıklarını ifade ederek, şunları kaydetti:
“Gazipaşa Yat Limanı; mavi vatanımıza nefes, denizciliğimize hareket, milletimize bereket kazandıran bir eser. Gazipaşa Yat Limanı; Gazipaşa’mıza, Antalya’mıza ve ülkemize hayırlı, uğurlu olsun.”
Hibya Haber Ajansı
KEGM ekipleri, Aşiyan önlerinde sürüklenen ve içinde 2 kişinin bulunduğu 7 metre boyundaki tekneyi kurtardı. KEGM-9 hızlı tahlisiye (can kurtarma) botu tarafından yedeklenen tekne, İstinye’de emniyete alındı.
Olayda tekne içerisindeki kişilerin sağlık durumunun iyi olduğu bildirildi. Yetkililer, deniz kullanıcılarını olası tehlikelere karşı dikkatli olmaları konusunda uyardı.
Hibya Haber Ajansı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, Küresel Gazeteciler Konseyi 5’inci Küresel Medya Buluşması kapsamında uluslararası basın temsilcileriyle bir araya geldi. Bakan, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, ödül töreni ve Türkiye’nin iletişim yatırımlarına dair şunları söyledi:
“İsmail Gaspıralı Hizmet Ödülü’nü tarafıma layık gören Küresel Gazeteciler Konseyi’ne teşekkür ediyorum. Basın çalışanlarımızın tarafsız, doğru ve hızlı bir habercilik anlayışıyla toplumu bilinçlendirmesi adına yatırımlarımızın merkezine güçlü bir iletişim altyapısını aldık.”
Uraloğlu, Türkiye’nin iletişim ve medya alanındaki yatırımlarını şöyle aktardı:
“Yerli ve millî uydumuz TÜRKSAT 6A ile uzaya imzamızı attık. 5G ihalesini tamamladık; 1 Nisan 2026 itibarıyla yeni nesil iletişim dönemini başlatıyoruz. 5G teknolojisiyle iletişim hızımız 10 kat artacak, medya dünyası için yeni bir çağ başlayacak. Gazetecilerimiz artık olay yerinden 8K kalitesinde canlı yayın yapabilecek.”
Bakan, açıklamasını şu ifadelerle tamamladı:“Türkiye; ulaştırma ve iletişimde attığı her adımla sadece altyapısını değil, demokrasisini de güçlendiriyor.”
Hibya Haber Ajansı
Bu web sitesi, deneyiminizi iyileştirmek için çerezler kullanmaktadır. Bunu kabul ettiğinizi varsayacağız, ancak dilerseniz devre dışı bırakabilirsiniz. Kabul et Daha fazla Bilgi